Riflettendo l’attenzione continua del marchio sulla tecnologia ibrida, la Corolla Touring Sports offrirà ai clienti un solo motore convenzionale, un’unità turbo da 116 CV con un motore da 1.2 litri, e una scelta di propulsori ibridi da 122CV 1,8 litri o 180 CV, 2,0 litri. Quest’ultimo è una proposta unica in questo segmento poiché nessun altro propulsore convenzionale può offrire la stessa combinazione di prestazioni e basse emissioni.
Il propulsore potenziato ibrido da 1,8 litri è sinonimo di tecnologia intuitiva, reattiva e con ricarica automatica. Continuando a premiare i clienti con tutti questi vantaggi, il sistema da 2.0 litri sfrutta appieno il comfort di marcia, la stabilità, la maneggevolezza e il piacere di guida aggiunti alla piattaforma GA-C di nuova concezione Toyota (TNGA) recentemente adottata.
Tecnologia all’ultima moda
La nuova Corolla presenta un comprovato sistema di sospensioni anteriori con montante MacPherson, un nuovo sistema di sospensioni posteriori multilink, una nuova tecnologia della valvola ammortizzatore e, per la prima volta, la disponibilità di Adaptive Variable Suspension (AVS).
La maneggevolezza e l’agilità sono dovute alla bassa altezza di montaggio del motore, al basso punto dei sedili e alla posizione della batteria ibrida sotto i sedili posteriori. In combinazione, queste misure consentono alla Corolla Touring Sports di avere un baricentro basso.
Il design esterno
Il nuovo Touring Sports è stato disegnato in Europa nel Design Center di Zaventem, inaugurato di recente. Grazie all’adozione di TNGA, il nuovo station wagon non è più solo una variante della berlina, ma è diventato un modello distintamente separato.
La nuova Corolla Touring Sports ha un passo di 2.700 mm e un best-in-class per le gambe dei passeggeri dei sedili posteriori. Il profilo sportivo è rinforzato dagli ampi passaruota svasati, con i loro bordi orlati per consentire il posizionamento delle ruote ulteriormente verso l’esterno.
Sul retro, il tema del design Touring Sports mette in risalto le spalle posteriori muscolose, i gruppi di luci a LED completamente distanziati e il parabrezza posteriore inclinato.
Lo stile del paraurti posteriore più profondo riecheggia anche nel design frontale di Under Priority Catamaran.
Gli interni
La nuova vettura di Toyota presenta un interno completamente nuovo, progettato per creare un ambiente di cabina spazioso, moderno e coeso, in cui nuove trame, colori e finiture si combinano per offrire i più alti livelli di qualità visiva e tattile.
Particolare attenzione è stata dedicata a questa versione, che è stata specificamente adattata al mercato europeo.
Un vantaggio chiave della nuova piattaforma GA-C è la possibilità di avere un punto di ancoraggio del sedile anteriore più basso, offrendo una posizione di guida più accattivante.
La nuova Corolla Touring Sports offre gli ulteriori vantaggi con una distanza tra sedili anteriori e posteriori di 928 mm, per un ampio spazio per i passeggeri posteriori e un generoso spazio di carico VDA da 598 litri.
