Porsche amplia la gamma dei modelli con la nuova Cayenne S Coupé. La Cayenne Coupé da 340 CV e la Cayenne Turbo Coupé da 550 CV saranno già disponibili presso i concessionari a partire dalla fine di maggio.
I punti salienti della Coupé includono proporzioni più nitide, uno spoiler posteriore adattivo, due diversi concetti di tetto e una panca posteriore con le caratteristiche dei singoli sedili, con una posizione seduta che viene abbassata di 30 millimetri rispetto alla Cayenne. Il veicolo è dotato di un tetto panoramico in vetro fisso da 2,16 m2 di serie o, a scelta, di un tetto in carbonio sagomato con tipico look per auto sportiva.
Il motore a sei cilindri con layout centrale turbo
Il motore V6 da 2,9 litri con doppia sovralimentazione e 440 CV è il cuore della nuova Cayenne S Coupé. La coppia massima di 550 Nm garantisce un’accelerazione potente. Il coupé SUV accelera da zero a 100 km / h in 5,0 secondi in combinazione con il pacchetto Sport Chrono standard. Questa cifra scende a 4,9 secondi con i tre pacchetti sportivi leggeri opzionali.
La velocità massima è di 263 km / h. Oltre al pacchetto Sport Chrono, l’equipaggiamento di serie comprende il servosterzo sensibile alla velocità, i cerchi in lega da 20 pollici, il sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con telecamera di retromarcia e Porsche Active Suspension Management (PASM).
Entrambi i turbocompressori di scarico sono stati disposti in una disposizione centrale del turbo all’interno del cilindro V. Ciò si traduce in un motore di dimensioni compatte, che consente l’installazione in una posizione più bassa all’interno del veicolo. Questo a sua volta abbassa il centro di gravità e migliora la dinamica laterale.
I percorsi di scarico accorciati tra le camere di combustione e i turbocompressori producono una risposta del motore particolarmente spontanea e un aumento di potenza più veloce. Il collettore di scarico è stato integrato nella testata, con riduzione del suo peso e con il collettore circondato da liquido di raffreddamento. Ciò garantisce una combustione altamente efficiente, in particolare a pieno carico.
Proporzioni dinamiche e elementi di design specifici
Una linea del tetto che scende sensibilmente più ripida verso la parte posteriore conferisce alla Cayenne S Coupé un aspetto particolarmente dinamico. Questo effetto è supportato da uno spoiler fisso sul tetto, che accentua la caratteristica silhouette Coupé.
Il parabrezza anteriore e il montante anteriore sono più bassi rispetto a quelli della Cayenne, grazie al bordo del tetto abbassato di circa 20 millimetri. Le portiere posteriori e le ali di nuova concezione ampliano le spalle del veicolo di 18 millimetri, contribuendo alla sua impressione muscolare complessiva.
In ogni modello Cayenne Coupé, uno spoiler fisso sul tetto è abbinato al nuovo spoiler posteriore adattivo come parte della Porsche Active Aerodynamics (PAA). Lo spoiler si integra armoniosamente nella sagoma del veicolo e si estende di 135 millimetri a una velocità di 90 km / ho oltre, aumentando la deportanza sull’asse posteriore.
