In arrivo l’auto elettrica di Lexus: LF-30 Electrified

Lexus ha recentemente svelato la sua visione Lexus Electrified per un’imminente generazione di veicoli elettrici. In questo contesto è stata presentata in anteprima mondiale al 46 ° Tokyo Motor Show 2019 la concept car Lexus LF-30.

Sin dal lancio della RX 400h nel 2005, Lexus si è impegnata nello sviluppo di tecnologie di elettrificazione, come il riduttore a due stadi e il sistema ibrido a più stadi.

La filosofia dell’auto elettrica di Lexus

La casa giapponese sta ora sviluppando nuove tecnologie di elettrificazione per evolvere ulteriormente il modo di guidare. In particolare, la tecnologia di Lexus Electrified consente il controllo integrato di propulsori, sterzo, sospensioni e freni, realizzando il massimo potenziale della tecnologia.

Per raggiungere questo obiettivo, Lexus ha in programma di presentare il suo primo veicolo elettrico a novembre 2019, in seguito ha in programma di espandere la sua gamma di veicoli elettrificati. Entro il 2025 Lexus avrà a disposizione versioni elettrificate di tutti i modelli dei suoi veicoli

Lexus LF-30

Il veicolo concept elettrificato LF-30 incarna la visione Lexus Electrified, impiega numerose tecnologie avanzate, come una cabina di pilotaggio di nuova concezione basata su una filosofia di progettazione centrata sull’uomo e un sistema steer-by-wire.

La forma del veicolo ha lo scopo di esprimere visivamente l’energia creata dalle ruote disposte agli angoli della carrozzeria del veicolo che scorre verso la cabina del veicolo e oltre il guidatore, per fluire direttamente sulla superficie stradale.

Oltre ai fari a forma di ala, la nitidezza delle luci posteriori e delle prese d’aria laterali si combinano per ottenere sia un’eccellente aerodinamica che prestazioni di raffreddamento.

L’opacità dei finestrini laterali può essere regolata liberamente, offrendo agli occupanti ampie viste sullo scenario circostante e un elevato livello di privacy durante la notte e in altre situazioni. Il colore della faccia anteriore del veicolo e i motivi di luminescenza aiutano a identificare dall’esterno se il veicolo viene utilizzato nella sua modalità normale o nella sua modalità di guida autonoma.

Gli interni

Lo spazio interno è disegnato in modo che il conducente può concentrarsi sulla guida mentre controlla varie funzioni, come il sistema di navigazione e audio e la selezione della modalità di guida, senza dover spostare la propria visione o azionare interruttori manuali. Impiega interfacce di nuova generazione, come il controllo dei gesti e una migliore presentazione delle informazioni del veicolo attraverso la realtà aumentata.

I sedili posteriori utilizzano la tecnologia dei muscoli artificiali per modellare la forma sull’occupante e possono supportare varie modalità come le funzioni reclinabili, di rilassamento e di allarme.

Un tetto di vetro sopra i sedili posteriori presenta controllo vocale e una finestra di visualizzazione “SkyGate” gestita da gesti che utilizza l’IA per visualizzare vari tipi di informazioni, come un cielo pieno di stelle, video preferiti dagli utenti e persino la navigazione.

Motori elettrici in-wheel, sterzo a filo e Lexus Advanced Posture Control

Per ottenere un salto fondamentale nelle prestazioni, nella maneggevolezza e nel controllo l’LF-30 impiega numerose tecnologie all’avanguardia. I motori elettrici su ruota per ciascuna delle quattro ruote del veicolo e il basso posizionamento della batteria consentono una migliore gestione dell’inerzia.

La tecnologia Lexus Advanced Posture Control regola la potenza erogata dai motori elettrici a coppia elevata per regolare la potenza del veicolo in sintonia con la sensibilità umana. Il controllo completamente indipendente delle ruote motrici anteriori e posteriori consente la fornitura adeguata di trazione anteriore, trazione posteriore e trazione integrale, a seconda della situazione di guida.

Il sistema di sterzo a filo elimina un collegamento meccanico per consentire un controllo di sterzata più flessibile in base alle condizioni di guida e una sensazione di sterzo più precisa.

LF-30 utilizza la tecnologia di ricarica wireless per semplificare la ricarica giornaliera e la gestione energetica basata sull’intelligenza artificiale per consentire una distribuzione ottimale dell’energia elettrica sia per il veicolo che per la casa e il controllo della ricarica coordinato con il programma giornaliero dell’utente.

 

 

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