La nuova auto sportiva a due posti di Jaguar offre una interessante gamma di motori con opzioni a quattro, sei e otto cilindri. Tutte sono abbinate a trasmissioni Quickshift a otto velocità con controllo manuale, utilizzando il selettore del cambio SportShift o le palette montate sul volante.
Il nuovo F-TYPE offre anche una tecnologia incentrata sul guidatore, tra cui un quadro strumenti TFT da 12,3 pollici riconfigurabile, ad alta definizione, sistema di infotainment Touch Pro e Smartphone Pack con Apple CarPlay® di serie. Smartphone Pack include anche Android Auto e Baidu CarLife, a seconda dell’applicabilità del mercato, di serie. Funzionalità software over-the-air significa che i futuri aggiornamenti software possono essere effettuati a discrezione del cliente senza dover visitare un rivenditore. Due sistemi audio Meridian offrono una migliore riproduzione del suono.
Ad integrare i sistemi di intrattenimento è presente la prima app Spotify integrata di Jaguar, che offre ai clienti Spotify Premium un accesso immediato e su richiesta a una libreria in crescita di oltre 50 milioni di tracce. Tramite la funzione Spotify Connect, la riproduzione può riprendere senza problemi da un altro dispositivo quando i clienti entrano in auto.
Il design
I fari a LED pixel ultrasottili con luci di marcia diurna e gli ampi indicatori di direzione si fondono perfettamente con la superficie in del nuovo cofano a conchiglia, esagerando la larghezza visiva della vettura. Il nuovo paraurti anteriore e la griglia leggermente allargata offrono ancora più impatto visivo.
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Gli interni
L’interno combina la tradizionale arte Jaguar con materiali contemporanei come la pelle Windsor e il cromo satinato. I dettagli includono motivi a punto monogramma nei sedili e nei rivestimenti delle portiere, motivi Jaguar Leaper nei poggiatesta e sottili segni “Jaguar Est.1935” sulla finitura della consolle centrale, nella cornice del pulsante di rilascio del vano portaoggetti e nelle guide delle cinture di sicurezza.
Il quadro strumenti riconfigurabile HD TFT da 12,3 pollici offre una scelta di display diversi, compresa la modalità mappa completa ma, come si addice a un’auto sportiva, la modalità predefinita è caratterizzata dal grande contagiri centrale.
I motori
Tutti i motori, il 300 CV a quattro cilindri turbo, il 380 CV sovralimentato V6 e i 450PS e 575PS V8, sono dotati di sistemi di scarico attivi, che possono essere commutati come opzione o come standard. I clienti che scelgono i V8 sovralimentati 450PS o 575PS beneficiano della nuova funzione Quiet Start, che assicura un suono più sottile: le valvole di bypass azionate elettricamente nel silenziatore posteriore rimangono chiuse fino a quando non si aprono automaticamente sotto carico. Se lo si desidera, l’avvio silenzioso può essere superato selezionando la modalità dinamica o premendo il pulsante di scarico commutabile prima di avviare il motore.
Il nuovo V8 sovralimentato da 450 CV è stato sviluppato per offrire prestazioni sfruttabili: la sua coppia massima di 580 Nm generata da soli 2.500 giri/min. È offerto con una scelta tra trazione integrale e trazione posteriore. Entrambe le versioni possono accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi e raggiungere una velocità massima di 285 km/h.
Aumentare la potenza del V8 sovralimentato F-TYPE R a trazione integrale a 575PS e 700Nm offre prestazioni eccellenti in tutte le condizioni atmosferiche. Scatta da 0 a 100 km/h in 3.5 secondi e la velocità massima è di 299 chilometri all’ora, limitata elettronicamente.
La maggiore potenza della F-TYPE R è abbinata a un telaio completamente potenziato con ruote nuove, più ampie, da 20 pollici, a 10 razze in nero lucido con finitura diamantata a contrasto e nuovi ammortizzatori adattivi, molle, barre antirollio e più rigide articolazioni posteriori e snodi sferici.
