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Toyota ha presentato nei giorni scorsi la nuova Yaris, una vettura che dalla sua introduzione, nel 1999, è stata venduta per oltre un milione di unità. Vale a dire quasi la metà del totale vendite di Toyota in Italia.
La quarta generazione di Yaris è una sintesi delle precedenti. Il legame con la prima versione è immediato, dal design originale sono state riprese le linee il concetto di “piccola fuori, grande dentro”, con dimensioni compatte – al di sotto dei 4 metri – senza però sacrificare lo spazio in termini di comfort degli interni e abitabilità.
Nuova Toyota Yaris: sistema Full Hybrid e piattaforma modulare TNGA-B
La nuova Yaris è dotata di un nuovo motore Hybrid Dynamic Force da 1.5 litri, 3 cilindri, in grado di erogare 116 CV di potenza massima combinata grazie al sistema Full Hybrid Electric di quarta generazione, completamente riprogettato in ogni sua componente. A questo si aggiungono le nuove batterie al litio.
I consumi vanno da 2.8 l/100 km e le emissioni da 64 g/km di CO2 (nel ciclo NEDC correlato). La vettura è ora in grado di veleggiare, marciando in modalità zero emissioni, fino a 130 km/h.
La nuova vettura presenta un baricentro ribassato, un telaio più bilanciato e una rigidità torsionale superiore unita ad una scocca più rigida. Queste caratteristiche sono state possibili grazie alla piattaforma Toyota New Global Architecture TNGA-B, realizzata appositamente per i nuovi modelli di dimensioni compatte.
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