Audi aggiunge un SUV compatto alla sua gamma di modelli: il Q3 Sportback. Il nuovo modello unisce la versatilità quotidiana di un SUV con l’aspetto sportivo e la maneggevolezza di una coupé.
Il design
La griglia nera del single frame ottagonale ha un design tridimensionale che le conferisce un aspetto sportiveggiante. Lo stesso vale per le prese d’aria trapezoidali e il paraurti con la sua lama piatta. La cabina passeggeri simile a una coupé fa da contrasto agli accessori distintivi, che sono verniciati in colori contrastanti e sottolineano quindi il carattere SUV.
La linea del tetto bassa lascia il posto ai montanti a D piatti e termina in uno spoiler sul bordo del tetto. Di conseguenza la vettura appare molto più lunga del modello gemello.
Sopra le ruote, i contorni forti attirano l’attenzione sulla trazione quattro, di serie sulla maggior parte dei motori.
Le sospensioni
In città, su percorsi a lungo raggio o su terreni facili, il crossover compatto è un tuttofare dinamico. È dotato di sterzo progressivo di serie, il cui rapporto di trasmissione diventa sempre più diretto all’aumentare dell’angolo di sterzo, e di sospensioni sportive.
A seconda della situazione di guida, delle condizioni della strada e delle preferenze personali, il conducente può variare le caratteristiche dell’auto attraverso il sistema di gestione dinamica standard, Audi drive select, in sei profili, inclusa la modalità fuoristrada.
Oltre all’impostazione del motore e della trasmissione, questo sistema influenza anche gli ammortizzatori regolabili elettronicamente e l’assistenza allo sterzo. Come opzione, il controllo della discesa in pendenza può offrire supporto: mantiene costante la velocità selezionata dal conducente su un’inclinazione superiore al 6%.
TFSI, TDI, S tronic, quattro: l’unità
Per il lancio sul mercato in Europa, sono disponibili un motore a benzina e un motore diesel. Con 169 kW (230 CV metrici), il 2.0 TFSI è il motore più potente. 2.0 TDI ha una potenza di 110 kW (150 CV metrici). Poco dopo il lancio sul mercato, sarà disponibile anche con cambio manuale e trazione quattro. Nel corso dell’anno seguiranno ulteriori motori, tra cui un diesel più potente e un motore a benzina entry-level, che funziona insieme a un sistema ibrido leggero da 48 V. Durante la decelerazione, recupera energia; durante l’accelerazione da basse velocità, supporta il motore. Nella guida reale, può risparmiare fino a 0,4 l di carburante per 100 km.
Nei motori di punta, la trazione integrale quattro svolge di serie il lavoro di trasmissione della forza. Il suo componente centrale è una frizione idraulica a dischi multipli sull’assale posteriore. La sua gestione elettronica combina eccezionale stabilità e forte trazione con un alto livello di piacere di guida. Ai limiti delle prestazioni, la trazione quattro lavora a stretto contatto con il controllo di coppia selettivo della ruota.
Dimensioni e interni
Lo Sportback è lungo 4,50 m ed è largo 1,84 m. L’altezza è di 1,56 m, il suo passo misura 2,68 m. I sedili posteriori offrono spazio per tre persone. Possono essere spostati longitudinalmente di 130 mm di serie; i loro schienali sono divisi in tre sezioni e la loro inclinazione può essere regolata in sette fasi. Il volume del bagagliaio varia da 530 l a 1.400 l. Il piano di carico può essere regolato su due livelli e il ripiano posteriore si trova sotto di esso.
I sistemi di assistenza
In nuovo Q3 utilizza quattro sistemi standard per la sicurezza. Questi includono l’avviso di uscita dalla corsia e l’avviso di cambio corsia. Mentre il primo aiuta il conducente a rimanere in corsia, il secondo indica situazioni critiche quando si cambia corsia, come quando un veicolo si trova nel punto cieco.
Disponibile anche il Audi pre sense front: se una collisione frontale è imminente, trasmette un avvertimento visivo, acustico e tattile al conducente. In caso di emergenza, provoca una frenata completa e avvia le misure di sicurezza di base. Ciò comporta il serraggio delle cinture di sicurezza anteriori, la chiusura dei finestrini e del tetto scorrevole e l’attivazione delle luci di emergenza.
L’assistente di crociera adattivo è un punto culminante dei sistemi opzionali. L’assistente di parcheggio guida automaticamente l’auto all’interno e all’esterno dei parcheggi.
Disponibile in commercio dall’autunno
La consegna della Audi Q3 Sportback in Europa inizierà in autunno. In Germania, il prezzo per il 35 TDI S tronic è di € 40.200, mentre il 45 TFSI quattro S tronic è disponibile da un prezzo di partenza di € 46.200.
