La terza generazione degli ibridi plug-in di Mercedes: GLE 350 de 4MATIC e GLC 300 e 4MATIC

L’autonomia notevolmente più lunga della GLE 350 de 4MATIC, rispetto ad altri ibridi plug-in indica la strada per il futuro della guida elettrica di Mercedes. Il SUV ha una presa di ricarica combinata per la ricarica a corrente alternata e corrente continua. Si trova nella parete laterale sinistra, simmetrica con lo sportellino del carburante sul lato destro del veicolo. Nelle corrispondenti stazioni di ricarica a corrente continua, la batteria può essere caricata in circa 20 minuti (stato di carica 10-80 percento (SoC)) o in circa 30 minuti (10-100 percento di SoC).

GLE 350 de 4MATIC

Come il più grande membro della famiglia EQ Power, il GLE 350 de 4MATIC beneficia in particolare di una tecnologia all’avanguardia. Ciò include anche l’alto potenziale reso possibile dal recupero su tutte e quattro le ruote, con una coppia di recupero massima di 1800 Nm.

In questa modalità, la maggior parte delle situazioni di guida può essere controllata semplicemente dall’azione dell’acceleratore. Inoltre, come ibrido plug-in, il GLE ha una capacità di rimorchio fino a 3500 kg. L’assistenza alla manovra del rimorchio facilita le manovre anche per i meno esperti. Controlla automaticamente l’angolo di sterzata del veicolo trainante.

Dati chiave

• Autonomia elettrica di 106 km (NEDC)
• Potenza elettrica 100 kW
• Potenza di sistema 235 kW / 320 CV
• Coppia di sistema 700 Nm
• Velocità massima fino a 160 km / h (elettrica) / 210 km / h (complessiva)
• Accelerazione da 0-100 km / h in 6,8 secondi

Il lusso nel fuoristrada

Il GLE è estremamente silenzioso e scorrevole. Il passo lungo di quasi tre metri (2995 mm) è particolarmente utile per i passeggeri dei sedili posteriori, che hanno un ampio spazio per le gambe.

Inoltre, come ibrido, la GLE è dotata di trazione integrale completamente variabile (coppia su richiesta).

L’auto possiede i sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.

La GLC 300 e 4Matic

La Mercedes-Benz GLC è nel suo elemento su qualsiasi terreno. Questo SUV di medie dimensioni è una combinazione intelligente di funzionalità e agilità in un design moderno.

Il design esterno è caratterizzato da caratteristiche sportive. Un look fuoristrada distintivo è accentuato dai contorni muscolari della superficie e dai dettagli, come il rivestimento cromato che ora continua dall’estremità anteriore a quella posteriore di serie e dalla griglia del radiatore sagomata. La GLC ora dispone di proiettori a LED ad alte prestazioni di serie. I loro contorni sono stati notevolmente modificati e ora sono più piccoli e più piatti. Ciò rende ancora più evidente il profilo simile a una torcia delle luci di marcia diurna e la tipica firma della luce Mercedes-Benz ancora più riconoscibile. I proiettori MULTIBEAM a LED sono disponibili come optional. Le luci di coda interamente a LED riprogettate sono incluse come standard.

Fin dall’inizio, GLC è stato progettato per l’integrazione salvaspazio di una batteria. Ciò è stato possibile anche grazie all’assale posteriore ribassato e da una scocca progettata per l’integrazione della batteria. Il risultato è un ampio bagagliaio di livello, la cui capacità di 395-1445 litri è appena inferiore a quella degli altri GLC.